Home / Teknoloji Haberleri / 🚀 SpaceX, ULA’nın Rampasını Yıkarak Starship’e Yer Açıyor

🚀 SpaceX, ULA’nın Rampasını Yıkarak Starship’e Yer Açıyor

🚀 SpaceX, ULA'nın Rampasını Yıkarak Starship’e Yer Açıyor

SLC-37’de Yeni Dönem Başlıyor

ABD Hava Kuvvetleri, SpaceX’in Cape Canaveral’daki Uzay Fırlatma Kompleksi 37’yi (SLC-37) Starship operasyonları için dönüştürmesine onay vermeye yaklaştı. Şirket, yılda 76 Starship fırlatmasını bu rampadan gerçekleştirmeyi planlıyor. Çevresel Etki Beyanı (ÇEB) taslağı, projenin çevresel ve toplumsal etkilerinin kabul edilebilir seviyede olduğunu belirtiyor.

Bu hamle, SpaceX’in daha önce United Launch Alliance (ULA) tarafından kullanılan Delta IV Heavy rampasını devralmasını sağlayacak. Yer ekipleri, Delta IV’e ait yapıları yıkmaya bu hafta başlayacak.

Yeni Entegrasyon Kuleleri ve Genişleme Planları

SpaceX, SLC-37 alanı içine 180 metre yüksekliğinde iki Starship fırlatma entegrasyon kulesi kurmayı planlıyor. Ayrıca, metan sıvılaştırma tesisi, yakıt çiftlikleri ve su soğutma sistemleri gibi destek altyapıları da inşa edilecek.

Şirket ayrıca, “yakalama kuleleri” inşa ederek Starship ve Super Heavy güçlendiricilerini iniş sonrası kule kollarıyla yakalamayı hedefliyor. Bu teknoloji, SpaceX’in Texas’taki Starbase sahasında başarıyla test edildi.

Starship Operasyonları ve Artan Trafik

SpaceX, 2027 yılına kadar SLC-37’den Starship fırlatmalarını başlatmayı amaçlıyor. Aynı zamanda Kennedy Uzay Merkezi’nde (LC-39A) başka bir Starship rampası da inşa ediliyor. FAA, LC-39A’dan yılda 44 Starship fırlatmayı değerlendirmeye aldı.

Federal Havacılık İdaresi (FAA) ayrıca, Texas’taki Starbase’ten yılda 25 Starship fırlatmasına onay verdi. SpaceX’in hedefi, zamanla bu sayıları çok daha yukarı taşımak.

Rakipleri Geride Bırakan Bir Altyapı

SpaceX’in aktif fırlatma rampalarının sayısı dokuz olabilir. Bu, ULA ve Blue Origin gibi rakiplerin yalnızca bir veya iki rampa ile sınırlı kalmasına karşın büyük bir fark yaratıyor.

ULA, Delta IV’ün ardından yalnızca Pad 41’i kullanıyor. Blue Origin ise şu anda sadece Pad 36’dan fırlatma yapabiliyor. Rocket Lab ise Electron roketi için üç rampaya sahip ve dördüncüyü planlıyor.

Çevresel Süreç ve Yerel Etkiler

Hava Kuvvetleri, SpaceX’in fırlatma planlarının, diğer operatörler üzerinde önemli kısıtlamalara neden olmayacağını belirtti. Ancak yoğun trafik, Cape Canaveral’da koordinasyon ihtiyacını artırıyor.

SLC-37’de yapılacak fırlatmaların, yakındaki tesislerde çalışanların güvenliğini etkilemeyeceği öngörülüyor. Nihai Çevresel Etki Beyanı’nın bu sonbaharda yayınlanması bekleniyor.

Florida’da Starship Üretimi İçin Dev Tesis

SpaceX, Kennedy Uzay Merkezi yakınında “Gigabay” adını verdiği 380 fit yüksekliğinde yeni bir Starship entegrasyon binası inşa ediyor. Bina, 2026 sonunda faaliyete geçecek ve Starfactory’ye benzer bir üretim hattı barındıracak.

Bu tesis tamamlanana kadar, Starship ve Super Heavy bileşenleri Teksas’tan Florida’ya mavna yoluyla taşınacak.

Daha fazla bu kategoriden içerik için Uzay Bilimleri kategorimizi ziyaret edin.

Etiketlendi:

Cevap bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Hakkımızda | Gizlilik Politikası | İletişim

© 2025 TeknoRead.com | Tüm Hakları Saklıdır.